这些建筑师又给未来的文体旅建筑世界，贡献了哪些脑洞？

水下沉船博物馆

在装有沉船的“玻璃罐”周围建造一个博物馆，游客可从各个角度欣赏这艘18世纪的著名沉船。

在英国黑斯廷斯海岸水下，静静躺着一艘历史名船——阿姆斯特丹号的残骸。建筑工作室ZJA 为其在荷兰设计了一座水下沉船博物馆。

团队计划将这艘船的残骸在不移出水面的情况下回收、并运往新址荷兰，然后，设计师将在装有沉船的玻璃罐周围建造一个博物馆，让游客可以从各个角度欣赏这艘40米长的著名沉船。

如何安全地将沉船移至阿姆斯特丹？

设计师计划用一个大型凹状容器将沉船从海床上吊起，该凹状容器用钢制成。这个钢结构还将抽取船舶周围的水和沙子与之一起移动。之后，它们会被航行到阿姆斯特丹，在那里永久停靠，并围绕其建造水下博物馆。

沉船有巨大的考古价值，可以揭示荷兰的航海历史，并对殖民主义和国际贸易的发展研究深具意义；另一方面，目前沉船正处于一个潮汐范围巨大的地方，伴随而来的洋流正在侵蚀这艘沉船。以上两点令项目的进行充满紧迫性。

船上发现的各类物件都将被放置在长廊周围展柜中。

博物馆内还会设有一系列私人研究设施，如实验室和水下考古学家的培训空间等。

通透的玻璃立面，让游客可以从多个角度观察沉船，并亲眼观看潜水考古学家对沉船的 "现场挖掘"。

ZJA表示："参观这个场馆就像进入了一个考古剧场，上演着正在进行的研究和调查，公众也有机会参与到潜水员和研究人员对沉船内部的探索中来。"ZJA将与考古学家Jerzy Gawronski、Deloitte、Mammoet和VEKA船厂通力合作，预期于2025年开放。

水下文物馆

由Piraeus Museum举办的水下文物馆的竞赛中，由Charry C. Bougadellis & Associate Architects + Georges Batzios Architects设计的方案获得了荣誉奖。

该方案根据 "Viollet-le-Duc的概念 "将两个元素结合统一：消极元素是虚空；积极元素是定义空间的垂直和水平元素（即墙壁和板块）。这两个元素之间由“人”完成了空间统一。没有人的存在，建筑空间是无法应用的。

该项目要将工业筒仓改造为水下文物馆，挑战来自两方面：一是设计师必须为公众创造一个实用的建筑空间；另一方面，又要适当保留并展示该建筑的工业功能特征，突出其曾经拥有的机械辉煌时期。

设计师通过建筑中心的深切口一举解决了以上两个挑战。纵深裂缝展示了筒仓的工业功能，同时也为其提供了建筑原有身份的证明；其次，裂缝的存在，创造出一个大型中央空间，仿佛在邀请人们到达这个工业建筑的 "心脏"。

项目的二期将建设 "工业园 "，届时工业园会分为两个区域：其中一个面向港口，并被赋予都会特质和身份，以便与每年经过港口的数百万游客建立联系。

工业园的形式表达了建筑以前的作用和工业生产史，届时还将有水上公园及大型坡地平台作为配套，可用于举办各类文化活动。

工业园的另两个区域主要针对附近地区的居民，紧邻拟建的移民博物馆，设计上从当地建筑和周边城市环境中汲取元素。

水上‘铁饼’+水下酒店

Deep Ocean Technology (DOT)成为Water Discus水下酒店在中东地区的唯一建造承包商。

该项目旨在为潜水员和海洋生物爱好者量身定制奢华生活方式。设计由水面以上和水面以下的两个“圆盘”组成，可深入探索海洋深处。

水上铁饼可以作为一个独立的结构工作，也可以加入其他模块，以创建一个更大的度假村综合体。

设计方案中的两个圆盘：一个圆盘浸没在水下10米处，另一个在海面上5到7米处。两个圆盘由三个结构 "腿 "和一个包含电梯和楼梯的垂直轴连接。

水上圆盘包含餐厅、水疗中心、娱乐区和多功能大厅，还有一个巨大的游泳池。游泳池可以从屋顶进入，屋顶还设有花园和直升机停机坪。

住客的安全是设计方案的第一位。该结构可以抵御最恶劣的天气条件。而且，一旦发生任何危险，水下圆盘还会自动浮出水面。

另一方面的质疑主要针对海洋生物的安全。对此，开发者强调，每一个圆盘的大小都是根据当地的情况而定的，如果 "环境或经济条件发生任何变化"，圆盘可以整体进行搬迁。